Paper publicado na “Naval Engineers Journal”, de autoria do Dr Newton Narciso Pereira e do BSc. Geert J. Prange.
Desde o início do século XX, os navios são concebidos com tanques de armazenamento de água de lastro (BW). Juntamente com a água, sedimentos também são coletados. Os sedimentos sólidos acumulados em tanques de lastro contribuem, quando descarregados em outros lugares, para a proliferação de espécies invasoras e contaminação do “habitat”. Para minimizar esse problema, este trabalho propõe modificações nos sistemas de deslastro de navios que podem ser implementados em qualquer navio existente ou incorporadas em novas construções. As alterações propostas garantem a integridade estrutural e operacional dos navios, bem como facilitam o fluxo e subsequente remoção de sedimentos a partir dos tanques de lastro.
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