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TD NEREUS 03-2019

Dispersão Concentrada do Emprego: Uma Incursão Sobre os Modelos Teóricos e Abordagens Empíricas

Rodger B. A. Campos e Carlos R. Azzoni

Resumo

Este artigo busca discutir e apontar para a relevância do espraiamento do emprego dentro das cidades. Partindo dos modelos teóricos desenvolvidos pela Teoria Clássica da Localização e pelos modelos monocêntricos desenvolvidos pela Nova Economia Urbana, a concentração do emprego ótima se dá em um único espaço dentro da cidade, isto é, em um contexto de aglomeração. Todavia, as cidades modernas são caracterizadas por seu dinamismo e capacidade de espraiar o emprego sobre o espaço de forma concentrada. Neste contexto, um grupo de modelos teóricos foram desenvolvidos em um cenário com mais de um centro de negócios, sejam esses estabelecidos endógena ou exogenamente ao modelo. A partir dessa incursão teórica, nota-se que a dispersão concentrada do emprego tem implicação de política pública relevante. O surgimento de novos centros afetam os vetores de preços de equilíbrio, tornando o preços da terra mais elevados, salários devendo ser compensados por tal elevação ou elevação da demanda por um sistema de transporte capaz de capturar mão de obra mais barata em lugares mais distantes e, consequentemente, reduzindo o spatial mismatch entre oferta e demanda por mão de obra. Quanto à abordagem empírica, conclui-se que inexiste nessa literatura um ponto pacífico sobre a melhor técnica a ser aplicada, mas é possível notar que as cidades não são monocêntricas.

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TD NEREUS 02-2019

Influência Metodológica na Desindustrialização Brasileira e Correções na Composição Setorial do PIB

Paulo César Morceiro

Resumo

Usuários das Contas Nacionais do Brasil, da segunda metade do século XX, frequentemente calculam incorretamente a participação setorial no PIB. Esse cálculo inadequado sobrestima a participação setorial devido ao dummy financeiro não ser eliminado do PIB setorial. Isso afeta o nível, pico e formato da série de participação setorial de longo prazo, logo, têm implicações para o debate de desindustrialização. As mudanças metodológicas também causaram quebras seriais entre 1989 e 1990 e entre 1990 e 1995. Foi criado um método para eliminar o problema do dummy financeiro e das mudanças metodológicas, dessa maneira, este estudo exibe séries corrigidas da participação setorial no PIB de 1947 a 2017 compatibilizadas para a metodologia atual do IBGE. A série corrigida está mais aderente aos ciclos econômicos e permite um melhor entendimento da desindustrialização do Brasil. Este estudo também apresenta séries oficiais novas e mais extensas da participação da indústria de transformação no PIB na mesma metodologia que permitem um melhor entendimento da desindustrialização brasileira no período anterior e posterior a abertura comercial, período de difícil interpretação devido às mudanças metodológicas.

Abstract

Users of Brazilian National Accounts, of the second half of the twentieth century, often incorrectly calculate sectoral participation in GDP. This inadequate calculation overestimates the sectoral share because the financial dummy doesn't be eliminated from the sectoral GDP. This affects the level, peak and format of the long-term sectoral participation series, thus, it has implications for the de-industrialization debate. Methodological changes also caused serial discontinuities between 1989 and 1990 and between 1990 and 1995. A method was created to eliminate the problem of the financial dummy and methodological changes, in this way, this study shows corrected series of GDP sectoral composition from 1947 to 2017 compatible with the IBGE's current methodology. Corrected series are more consistent with economic cycles and allow a better understanding of the Brazilian deindustrialization. This study also presents new and more extensive official series of the manufacturing sector's share in GDP in the same methodology that allow a better understanding of the Brazilian deindustrialization in the period before and after the trade opening, period of difficult interpretation due to the methodological changes.

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TD NEREUS 01-2019

Desindustrialização Setorial e Estagnação de Longo Prazo da Manufatura Brasileira

Paulo César Morceiro e Joaquim José Martins Guilhoto

Resumo

No Brasil e no mundo, os diagnósticos de desindustrialização concentram-se na manufatura agregada, dessa forma, as políticas podem ser ineficazes se a desindustrialização tiver um componente específico ao setor. Este estudo quantifica e analisa a desindustrialização para os setores manufatureiros individualizados. Para isso, foram criadas séries inéditas de 1970 a 2016 da participação dos setores manufatureiros no PIB brasileiro a partir de dados oficiais do IBGE. Verificou-se que os setores manufatureiros se desindustrializaram com intensidades e períodos distintos da manufatura agregada e uma abordagem setorial revela traços ignorados pela literatura quanto à qualidade da desindustrialização. Conclui-se que a desindustrialização do Brasil é normal (e esperada) para os setores manufatureiros intensivos em trabalho, porém prematura (e indesejada) para os setores intensivos em conhecimento e tecnologia. Logo, ela traz consequências negativas para o desenvolvimento científico e tecnológico futuro do país.

Abstract

In Brazil and in the world, diagnoses of deindustrialization are concentrated in aggregate manufacturing, so policies can be ineffective if deindustrialization has a sector-specific component. This study quantifies and analyzes deindustrialization for the individualized manufacturing sectors. In order to do so, unpublished series from 1970 to 2016 of the manufacturing sectors' share in the Brazilian GDP were created based on official IBGE data. The results show that the manufacturing sectors have deindustrialized at different intensities and periods of aggregate manufacturing, and a sectoral approach reveals traces ignored by the literature on the quality of deindustrialization. It is concluded that the Brazilian deindustrialization is normal (and expected) for the labor-intensive manufacturing sectors, but premature (and undesirable) for the technology-intensive sectors. Therefore, it has negative consequences for the future scientific and technological development of the country.

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TD NEREUS 05-2018

Water Content in Trade: A Regional Analysis for Morocco

Eduardo A. Haddad, Fatima Ezzahra Mengoub and Vinicius A. Vale

Abstract

This paper reports the results of an application using an interregional input-output matrix for Morocco together with regional information on water consumption by sectors. We develop a trade-based index that reveals the relative water use intensities associated with specific interregional and international trade flows. We estimate, for each flow associated with each origin-destination pair, measures of trade in value added and trade in water that are further used to calculate our index. We add to the existing literature on virtual water flows by encompassing the subnational perspective in the case study of a country that shows a “climate divide”: while a great part of the southern territory is located in the Sahara Desert, with serious water constraints, the northern part is relatively more privileged with access to this natural resource. Furthermore, we compare that Trade-Based Index of Water Intensity to similar metrics related to the use of other natural resources.

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TD NEREUS 04-2018

Mobility in Cities: Distributional Impact Analysis of Transportation Improvement in São Paulo Metropolitan Region

Eduardo A. Haddad, Nancy Lozano-Gracia, Eduardo Germani, Renato S. Vieira, Shohei Nakamura, Emmanuel Skoufias and Bianca Bianchi Alves

Abstract

This paper evaluates the impacts of transportation investments/policies using a spatial computable general equilibrium (SCGE) model integrated to a travel demand model. In order to enhance our understanding of the distributional impacts of transportation improvements in Brazilian cities, we simulate the impact of different types of mobility investments in the São Paulo Metropolitan Region (SPMR). To explore further the income effects of infrastructure investments, we also conduct microsimulation exercises integrated to the SCGE results. We look at 10 different scenarios, ranging from a series of infrastructure-related interventions – considering the expansion of the mass-transit public transportation network – to policies that focus on monetary disincentives to the use of cars. The simulations results suggest trade-offs between efficiency and equity.

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