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TD NEREUS 06-2011

Impactos Socioeconômicos de Grandes Investimentos em Transportes no Estado do Pará

Eduardo A. Haddad, Carlos R. Azzoni, Silvestre A. Puty Filho, Hélio N. Cardoso e Edson P. Domingues

Resumo

O trabalho desenvolve e aplica metodologia para o cálculo dos impactos socioeconômicos de onze projetos de transportes identificados como necessários por várias instituições de transportes do Estado do Pará. Partindo-se da análise da oferta atual e da demanda atual por transporte, baseada em informações de matrizes de Origem/Destino de cargas rodoviárias e da rede de transportes do Estado, foram inicialmente calculados os impactos sobre o sistema de transporte (velocidade, custo operacional, custo para o usuário) dessas intervenções. Esses impactos alimentaram um modelo de equilíbrio geral computável interregional, que produziu 17 outros impactos (aumento de PIB, emprego e arrecadação de impostos – em termos agregados e por R$ investido, no Estado como um todo e em cada uma de suas regiões; melhoria na balança comercial estadual, no “custo Pará”, no custo de vida, poder aquisitivo e bem-estar dos paraenses; na concentração regional no Estado; na focalização espacial nos eixos Belém, Marabá e Santarém; na focalização setorial na indústria). Esse conjunto de informações coloca à disposição das autoridades de transportes um entendimento abrangente do papel de cada projeto, em diferentes dimensões. Evidentemente, os impactos nessas diferentes dimensões podem ser conflitantes, sendo que projetos excelentes em um indicador podem ter desempenho sofrível em outros. Para auxiliar na tomada de decisões, oferece-se um mecanismo para hierarquização das alternativas. Tal mecanismo permite que as autoridades manifestem a importância por elas atribuída a cada uma das dimensões por meio de um sistema de pesos, que leva automaticamente à definição de um ordenamento dos projetos compatível com a escala de preferências adotada.

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TD NEREUS 05-2011

Energy Policy and Regional Inequalities in the Brazilian Economy

Gervásio F. Santos, Eduardo A. Haddad e Geoffrey J. D. Hewings

Abstract

The objective of this paper is to evaluate the long-run regional impacts of the tariff policy of the Brazilian electric power sector. This sector has undergone a reform process started in the 1990’s. Since the beginning of the reform, two spatial trends of distribution of electric power tariffs have emerged among the Brazilian states; one of convergence and another of spatial divergence. These trends have been guided by the new electric power tariff policy and by the spatial features of the Brazilian economy, which is marked by high degree of spatial concentration and hierarchical distribution of large markets. In addition, because of the presence of strong economies of scale, the recent electric power prices differentials might be caused by differentials in market size, which provide better conditions for the achievement of economies of scale for electric power utility companies located in large markets. Based on the fact that electric power is an important intermediate input to the production process, and the economic sectors have input-output linkages among then, an Energy Interregional Computable General Equilibrium model was used to simulate the long-run regional impacts of electric power tariff policy in Brazil. The simulations showed that, the heterogeneity of energy-intensity and the differentials of energy substitution drive the spatial impacts of changes in electric power prices. On the other hand, the recent trend of spatial dispersion of electric power prices might contribute to decrease the long-run economic growth and to increase the regional inequalities in Brazil.

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TD NEREUS 04-2011

Elasticidades Renda e Preços: Análise do Consumo Familiar a partir dos Dados da POF 2008/2009

Alexandre Nunes de Almeida

Resumo

O objetivo deste artigo é calcular as elasticidades de renda e preços para 31 produtos que compõem a lista dos 110 produtos do Sistema de Contas Nacionais (SCN) por meio da Pesquisa de Orçamentos Familiares 2008/2009 do IBGE. Ademais, as estimativas obtidas servirão de base para o cálculo do parâmetro de Frisch e o uso deste parâmetro no cálculo das elasticidades de preços seguindo Dixon et al., (1982). Este estudo faz parte do projeto de análise e projeções sobre a economia brasileira coordenado pelo Prof. Eduardo Haddad, professor titular da FEA/USP, juntamente com seus colegas e integrantes do grupo de pesquisa NEREUS. Em linhas gerais, os resultados das elasticidades mostraram-se bem satisfatórios observando-se também bastante similaridade com os valores reportados por estudos anteriores no país. O valor do parâmetro de Frisch para o Brasil foi de -1.94.

Abstract

The objective of this article was to estimate income and price elasticities for 31 out of the 110 commodities that compound the System of National Accounts. The data to be used correspond to the Household Budget Survey for 2008/2009 (POF) of the Brazilian National Statistical Institute (IBGE). Moreover, estimates will be also used to calculate the Frisch parameter and thereby calculating price elasticities following Dixon et al., (1982) approach. This study is part of a broader project on structural features of the Brazilian Economy coordinated by Prof. Eduardo Haddad, from the School of Economics of the University of Sao Paulo, together with colleagues, and other research members from NEREUS. Overall, the results were satisfactory and very close to those found in the previous literature for Brazil. The value of the Frisch parameter for Brazil was of -1.94.

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TD NEREUS 03-2011

Interregional Input-Ouptut System for Ecuador, 2007: Methodology and Results

Eduardo A. Haddad, Juan M. G. Samaniego, Alexandre A. Porsse, Diego Ochoa, Santiago Ochoa e Luiz G. A. de Souza

Abstract

In this paper, we explore the structural characteristics of the interregional input-output system developed for Ecuador for the year 2007. As part of an ongoing project that aims to develop an interregional CGE model for the country, this database was developed under conditions of limited information. It provides the opportunity to better understand the spatial linkage structure associated with the national economy in the context of its 22 provinces, 15 sectors and 60 different products. This exploratory analysis is based on the description of structural coefficients and the use of traditional input-output techniques. Finally, we further explore the spatial linkage structure by looking at the regional decomposition of final demand. It is hoped that this exercise might result in a better appreciation of a broader set of dimensions that might improve our understanding of the integrated interregional economic system in Ecuador.

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TD NEREUS 02-2011

Domestic Tourism and Regional Inequality in Brazil

Eduardo A. Haddad, Alexandre A. Porsse e Wilson Rabahy

Abstract

This paper analyses the consumption patterns of tourists coming from different domestic origins and choosing other domestic destinations in Brazil, in terms of expenditure level and composition. We also look at different alternatives of financing tourist expenditures and their implications for the net multipliers in an integrated framework. We use survey data for domestic tourism in Brazil to consolidate an interregional matrix of expenditures by tourists. We then use an interregional inputoutput system for Brazil to compute the tourism multipliers effects based on alternative hypotheses for the sources of financing of expenditures by tourists. The results are analyzed and their implications for regional inequality in the country are discussed.

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