Quem não gosta do GP de Mônaco não gosta de Fórmula 1
Sergio Pérez, vencedor do GP de Mônaco: velocidade e estratégia a centímetros do guard-rail. (Foto: Red Bull Racing) Este ano,
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automobilismo
Onde há morte, há jornalistas
Carlos Figueras, jornalista automotivo argentino. (arquivo pessoal) Nelson Traquina ensina que “onde há morte, há jornalistas”. Em seu estudo sobre
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As 5 partes fundamentais de um carro de Fórmula 1
Um bom carro de corrida tem basicamente quatro elementos que precisam funcionar perfeitamente para que ele seja vencedor: “braço” (piloto),
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Audiência, o 11º valor-notícia do jornalismo
Por Sergio Quintanilha Nelson Traquina, professor português, selecionou 10 critérios que os jornalistas usam para transformar um fato em notícia:
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Centro de tecnologia Porsche será mais uma opção para carros de corrida da marca alemã em SP
Stuttgart Service, Body & Paint é o único capacitado em consertos de carrocerias de alumínio da América Latina Veículos Porsche
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Verstappen resgata mística do carro número 1 para o campeão
Max Verstappen, campeão mundial de 2021, vai correr a temporada deste ano com o número 1 em seu carro. Assim,
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Max Verstappen e os maiores vencedores da história da F1
Por Sergio Quintanilha A temporada 2022 será a 73ª da história da Fórmula 1. Agora como novo campeão do mundo,
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Max ganhou, mas Lewis não perdeu – eis a síntese da F1
Por Sergio Quintanilha O que escrever quando os dois pilotos que lutam pelo título mereciam ter ficado com ele? Eis
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Hamilton, a bandeira brasileira e a emoção do jornalista
Por Sergio Quintanilha Jornalista pode sentir emoção? Claro que sim – basta ser humano. Mas, colocado de outra forma, o
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Fórmula 1 e a mercantilização do esporte
Por Sergio Quintanilha O Grande Prêmio do México da Fórmula 1 trouxe à tona um assunto que tem a ver
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